德州四配套销售-仨仨玖值得信赖-卡特320C四配套销售

       *二道活塞环在没有拆卸的时候进行观察，德州四配套销售，其为欧Ⅱ的反扭曲环，其契角已经基本磨损；活塞环工作面有轻微拉伤痕迹。拆检发现*二道气环的下端面磨损非常严重，因为活塞的*二道环槽为铝合金结构并非像道气环环槽采用镍铁隔热环的铸铁材料，此类型的磨损只有在道气环密封作用失效后，因为高压气体作用再加上润滑不良导致。四配套销售服务热线。

       活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。常用汽车发动机有柴油和发动机两种，由于其燃油性能不同，其使用的活塞环也不尽相同，早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，卡特312四配套销售，钢制的高功率活塞环诞生，且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，卡特320C四配套销售，各种先进的表面处理应用其中，现代225-5四配套销售，如溶射，电镀，镀铬，气体氮化，物理沉积，表面涂层，锌锰系磷化处理等，使活塞环的功能大大提高。四配套销售服务热线。

        安装后要按规定的扭矩和扭紧方法紧固连杆螺丝，然后转动曲轴，要求曲轴转动自如，没有明显的卡滞，转动阻力不可过大。在这个过程中，需要注意的是有些连杆螺丝是一次性的，每一次都是拧紧到螺丝的屈服点，这样的螺丝必须更换为新的，不允许重复使用。以上就是发动机活塞连杆组的拆卸与组装注意事项。在实际的组装过程中，还有更多的细节需要注意，在此就不再一一赘述了。四配套销售服务热线。

         安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上、下各装一片扁平环，各环开口应相互错开。其中尤以耐磨性及弹性。大功率柴油机活塞环材料主要有灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁、蠕墨铸铁。压装连杆铜套。安装连杆铜套时压力机，也可借助虎钳进行，切忌用铁锤猛打；铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其润滑。四配套销售服务热线。